Soracak olursanız ‘Semih bu başlıkta kimden bahsetmeye çalıştın?’ diye hemen izah edeyim. Daha önce de kaleme aldığım ancak üzerine çok bir düzenleme yapıldığını görmediğim motokuryelerden söz ediyorum.
Devir teknoloji devri, devir uzaktan market alışverişi devri, devir internetin hayatımıza iyiden iyiye girmesi devri ancak bu getirilerin bir de götürdüğü şeyler var. Olaya önce yayalar penceresinden bakmak istiyorum.
Gebze’de bir yaya desin ki, yürüdüğüm yolda, kaldırımda, meydanda motosikletli kuryeye denk gelmiyorum rahat rahat geziyorum… Öyle bir cevap yok. Bugün kent meydanında bile birçok motokuryenin vızır vızır geçtiğini görebilirsiniz. Hele ki Çoban Mustafa Paşa Kütüphanesi önünde baya yayalar yürüme yolunda motokuryelere yer veriyor.
Olaya bu kez araç trafiği üzerinden bakalım. Sürekli bir kaza haberi alırsınız ya da şahit olursunuz ben son 1 ayda 3 farklı noktada motosikletten devrilmiş sürücü gördüm, kaza tehlikesi atlatan motokuryenin sayısı ise sınırsız. Otomobillerle çarpışan motosikletler beraberinde yaşanan hayati tehlikeler, uyulmayan hız sınırları ve trafik kuralları cabası…
Olaya gelin bir de motokuryeler tarafından bakalım. İşleri bu ve bir yerlere sipariş yetiştirmek zorundalar. Hızlı olmaları çalıştıkları firmalarca isteniyor. Siparişi veren bizler, aman market alışverişim elime çabuk ulaşsın, aman yemeğim soğuk gelmesin, aman yemeğimde en ufak bir dökülme emaresi olmasın isteği ve bu yüzden de canlarını hiçe sayan bir şekilde para kazanmaya çalışıyorlar. Canlarını hiçe sayan biri için trafik kuralı ne ki diye düşünüyorum olaya bu açıdan bakınca da ama dediğim gibi bu ortamı yaratan biz tüketicilerin sınırsız istekleri.
Öncelikle bu sorunun aşılması için yapılması gerekenler benim nazarımda belli. Bu kentin geleceğini ve yarınlarını planlayanlar motokurye gerçeğini göz önüne almalı ve nasıl bazı bölgelerde bisikletler için özel yollar hazırlıyorsak, motokuryeler için de bu tarz yollar hazırlanabilmeli.
İkinci olarak trafik emniyetini sağlayan kurumların motokuryeler noktasında denetimlerini sıklaştırması ve özellikle insana temas edebilecekleri noktalardaki yoğunluklarını azaltmaları gerek. Özellikle trafik kurallarına uymayan sürücülerin şahsına değil, kurumuna ceza kesilerek bu trafik kurallarına uyma oranı da arttırılabilir.
Son tavsiyem ise biz tüketicilere. Bakın çok sayıda motokurye kazaya karışıyor. Geçtiğimiz yıl ülke genelinde onlarca can bu sipariş yetiştirme telaşesi içerisinde hayatını kaybetti. Varsın verdiğiniz sipariş 10 dakika geç gelsin. Varsın istediğiniz yemek çok sıcak olmasın da ılık olsun, varsın yemeğinizin yağı biraz olsa da dökülmüş olsun.
Bunların hepsi bir şekilde telafi edilir ancak giden can geri gelmez. Mesela hatırlıyorum yaya geçidinde farkındalığı arttırmak amaçlı kent protokolü Gebze’de sokağa inmiş ve yaya geçitlerinde çalışma başlatmıştı. Bu kez de benzer bir çalışma hem vatandaşları bu kazalar noktasında motokuryelere karşı bilinçlendirmek için yapılabilir ve bununla beraber, motokuryelere de trafik kuralları noktasında eğitimler verilebilir.