Haydar Akar, Ulaştırma Bakanı'na vermiş olduğu soru önergesinin cevabını kamuoyu ile paylaşarak, projelere ilişkin eleştiri getirdi ve 'Milletin Cebinden 1 Kuruş çıkmayacak’ sözlerine atıfta bulunarak bu projelerin 1 yılda Millete Maliyetinin 2 Milyar 283 Milyon TL olduğunu söyledi. Osmangazi Köprüsü için geçiş ücretinin 35 Dolar olduğunun altını çizen CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, uygulanan geçiş ücretinin 2017 yılında 68 TL olduğunu, günlük 40 bin araç garantisinin de gerçekleşmediğini söyledi. Akar, bakanlığın kendisine vermiş olduğu cevaba dikkat çekerek hem araç garantisinin gerçekleşmemesi hem de uygulanan indirim nedeni birlikte Hazinenin işletmeci firmaya 2017 yılında garanti nedeni ile KDV hariç 1 Milyar 613 Milyon TL ödeme yaptığını KDV ile birlikte bu rakamın 1 Milyar 742 Milyon TL’ye çıktığını belirtti."DEĞİŞEN BİR ŞEY YOK"
2017 yılındaki tablonun 2018 yılında da değişmediğinin altını çizen CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, "2018 yılının ilk 9 ayında Osmangazi Köprüsü'nden geçiş yapan toplam 7 Milyon 104 bin araç olmuş, garanti nedeni ile bu 9 ayda 10 Milyon 800 bin aracın geçmesi gerekliydi. Fakat yaklaşık 3 Milyon 696 bin araçlık bir fark var bu fark yine hazine tarafından yani milletimiz tarafından ödenecek" şeklinde konuştu. 2018 yılının 9 ayında da günlük verilen garanti araç sayısına ulaşılmadığını belirten Akar, "Verilen garanti araç sayısı günlük 40 bin ancak rakamlarda göstermektedir ki ortalama günlük 25 bin araç geçişi sağlanmıştır" dedi. Akar, 2017 yılındaki tablonun 2018 yılında da değişmediğinin altını çizerek, "Sadece 9 ayda Osmangazi Köprüsü için Hazine işletmeci firmaya 1 Milyarın üzerinde ödeme yapacak" açıklamasında bulundu."166 MİLYON ÖDENMEK ZORUNDA"
CHP'li Akar açıklamalarının devamında ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne değinerek şu açıklamalarda bulundu, "Yine bir diğer proje Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde de 2017 yılında verilen araç garantisinin yanına bile yaklaşılamadı. Günlük araç garantisinin 135 bin olduğu Yavuz Sultan Selim Köprüsünden 2017 yılında günlük yaklaşık 42 bin araç geçişi sağlandı. Yıllık 48 Milyon 600 bin araç garantisi bulunan Yavuz Sultan Selim Köprüsünden 2017 yılında 15 Milyon araç geçişi sağlanırken 33 Milyon 577 Bin aracın faturasını Hazine ödemek zorunda kaldı. Sadece 2017 yılında KDV hariç 387 Milyon 963 Bin TL işletmeci firmaya ödemek zorunda kalan Hazine KDV ile birlikte 418 Milyon TL ödemek durumunda kaldı. 2018 yılının ilk 9 ayında garanti nedeni ile 36 Milyon 450 Bin araç geçişinin sağlanması gereken Yavuz Sultan Selim Köprüsünden 23 Milyon 656 bin araç geçişi sağlanırken işletmeci firmaya 166 Milyon ödenmesi zorunda.""ÖNGÖRÜ VE FİZİBİLİTE ÇALIŞMASI YOK"
Projelerde garanti edilen araç sayılarına ulaşılmadığını belirten Akar, Avrasya Tünelin de yıllık garanti araç sayısının 22 Milyon 945 bin olduğunu ancak 2017 yılında toplam 14 Milyon 152 bin araç geçişinin olduğunu söyledi. Akar, bunun 2017 yılı için Hazineye 123 Milyon TL gibi bir yük getirdiğini ve işletmeci firmaya bu tutarın ödendiğini söyledi. Yapılan sözleşmeleri eleştiren CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar hiçbir öngörünün ve fizibilite çalışmasının olmadığını 2017 yılında üç projenin de acı reçetesiyle gördüklerini belirterek sadece 1 yılda üç proje için 2 Milyar 283 Milyon TL ödendiği bu durumun 2018 yılında da aynı şekilde süreceğini söyledi.
2017 yılındaki tablonun 2018 yılında da değişmediğinin altını çizen CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, "2018 yılının ilk 9 ayında Osmangazi Köprüsü'nden geçiş yapan toplam 7 Milyon 104 bin araç olmuş, garanti nedeni ile bu 9 ayda 10 Milyon 800 bin aracın geçmesi gerekliydi. Fakat yaklaşık 3 Milyon 696 bin araçlık bir fark var bu fark yine hazine tarafından yani milletimiz tarafından ödenecek" şeklinde konuştu. 2018 yılının 9 ayında da günlük verilen garanti araç sayısına ulaşılmadığını belirten Akar, "Verilen garanti araç sayısı günlük 40 bin ancak rakamlarda göstermektedir ki ortalama günlük 25 bin araç geçişi sağlanmıştır" dedi. Akar, 2017 yılındaki tablonun 2018 yılında da değişmediğinin altını çizerek, "Sadece 9 ayda Osmangazi Köprüsü için Hazine işletmeci firmaya 1 Milyarın üzerinde ödeme yapacak" açıklamasında bulundu."166 MİLYON ÖDENMEK ZORUNDA"
CHP'li Akar açıklamalarının devamında ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne değinerek şu açıklamalarda bulundu, "Yine bir diğer proje Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde de 2017 yılında verilen araç garantisinin yanına bile yaklaşılamadı. Günlük araç garantisinin 135 bin olduğu Yavuz Sultan Selim Köprüsünden 2017 yılında günlük yaklaşık 42 bin araç geçişi sağlandı. Yıllık 48 Milyon 600 bin araç garantisi bulunan Yavuz Sultan Selim Köprüsünden 2017 yılında 15 Milyon araç geçişi sağlanırken 33 Milyon 577 Bin aracın faturasını Hazine ödemek zorunda kaldı. Sadece 2017 yılında KDV hariç 387 Milyon 963 Bin TL işletmeci firmaya ödemek zorunda kalan Hazine KDV ile birlikte 418 Milyon TL ödemek durumunda kaldı. 2018 yılının ilk 9 ayında garanti nedeni ile 36 Milyon 450 Bin araç geçişinin sağlanması gereken Yavuz Sultan Selim Köprüsünden 23 Milyon 656 bin araç geçişi sağlanırken işletmeci firmaya 166 Milyon ödenmesi zorunda.""ÖNGÖRÜ VE FİZİBİLİTE ÇALIŞMASI YOK"
Projelerde garanti edilen araç sayılarına ulaşılmadığını belirten Akar, Avrasya Tünelin de yıllık garanti araç sayısının 22 Milyon 945 bin olduğunu ancak 2017 yılında toplam 14 Milyon 152 bin araç geçişinin olduğunu söyledi. Akar, bunun 2017 yılı için Hazineye 123 Milyon TL gibi bir yük getirdiğini ve işletmeci firmaya bu tutarın ödendiğini söyledi. Yapılan sözleşmeleri eleştiren CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar hiçbir öngörünün ve fizibilite çalışmasının olmadığını 2017 yılında üç projenin de acı reçetesiyle gördüklerini belirterek sadece 1 yılda üç proje için 2 Milyar 283 Milyon TL ödendiği bu durumun 2018 yılında da aynı şekilde süreceğini söyledi.
