Tahsin Tarhan konu ile alakalı yaptığı basın açıklamasında, "Aslında ödemeler öncesinde de ertelenmişti. İhaleden hemen sonra inşaat çalışmaları başlamasına rağmen yer tahsisi 2 yıl geciktirilmişti. İddialara göre, bilinçli bir şekilde geciktirilmesindeki maksat ihalede yazan işletme sürelerini uzatmaktı. Bu sayede 2 milyar Euro ödeme ertelenmiştir." dedi.120 KOTA YAPILMASI GEREKEN HAVALİMANI 90 KOTA
Tarhan açıklamasının devamında, "Ayrıca havalimanı 120 kota yapılması gerekirken 90 kota yapılmıştır. İddialara göre bu durum zafiyet yaratırken, işletmecilerin maliyetini 2 milyar Euro düşürmüştür. 150 milyon kapasitelik havalimanının kapsayacağı alanın ancak 3500 hektar alan olabileceği tartışılırken, neden 7400 hektar alanın tahsis edildiği hala bir büyük muammadır. Anlaşılan o ki; işin içinde sadece havalimanı değil, bilinmeyen gelir kaynakları mevcut olabilir." ifadelerini kullandı.
Tarhan açıklamasının devamında, "Ayrıca havalimanı 120 kota yapılması gerekirken 90 kota yapılmıştır. İddialara göre bu durum zafiyet yaratırken, işletmecilerin maliyetini 2 milyar Euro düşürmüştür. 150 milyon kapasitelik havalimanının kapsayacağı alanın ancak 3500 hektar alan olabileceği tartışılırken, neden 7400 hektar alanın tahsis edildiği hala bir büyük muammadır. Anlaşılan o ki; işin içinde sadece havalimanı değil, bilinmeyen gelir kaynakları mevcut olabilir." ifadelerini kullandı.
