Yerli otomobil bilmecesi
Semih Bodur

Semih Bodur

Yerli otomobil bilmecesi

28 Mayıs 2019 - 09:33

Türkiye yerli otomobil üretecek konusu uzun yıllardır ülke gündeminde yer alıyor ve zaman geçtikçe konu bilmeceye dönüştü.

İlk olarak dönemin Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, yerli otomobil konusunu ortaya atmış ve 2011 yılında yaptığı bir açıklamada, “İnşallah önümüzdeki 4 yıl içinde yerli otomobil konusunda sözünü söyleyecek, kamuoyunun önüne bir marka ve model ortaya koymuş olacağız” demişti. Aradan geçen süre içerisinde ise somut bir sonuca ulaşılamamıştı.

2013-2016 yılları arasında Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı görevini yürüten AK Parti Kocaeli Milletvekili Fikri Işık ise, “2018'te ise piyasaya çıkacak aracın tanıtımını yapacağız. 2019 yılının sonuna kadar seri üretimi yapılacak” açıklamasında bulunmuştu. Hatta bu dönemde ortaya konulan ve halen daha tartışmalara yol açan bir prototip TÜBİTAK’ta sergilenmişti.

2016-2018 yılları arasında Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı olarak görev yapan Dr. Faruk Özlü 2021 yılında yerli otomobilin piyasada olacağını açıklamıştı. Hatta; Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) koordinasyonunda '5 babayiğit' in yerli otomobil için çalışma yürüteceği duyurulmuştu. Atılan bu somut adımlar ülkede sevinçle karşılanmıştı.

Ve son olarak 2018 yılında göreve gelen ve halen Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı görevini yürüten Mustafa Varank da yaptığı açıklamayla tarih vererek 2022 yılında yerli otomobilin yollarda olacağını açıkladı.

Yani işin özü bakanlar değişiyor ancak yerli otomobilin çıkış tarihinin ertelenmesi hiç değişmiyor. Burada bir parantez de CHP Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan’a açmak istiyorum. Uzun yıllardır yerli otomobil konusu takip ediyor ve bu yönde yaptığı çalışmalarla alkışı hak ediyor.

Tarhan yaptığı son açıklamayla 47 milyon Euro’ya alınan günümüz döviz kuruyla 318 Milyon TL’ye mal olan ve bir dönem ortaya çıkartılan prototipin ne olduğunu sordu. Biz de soruyoruz, o dönemin yetkililerinin tanıtımını yaptığı prototip nerede?

Yerli otomobilin çalışmaları tanıtılan prototip üzerinden mi yürütülüyor? Eğer onun üzerinden yürütülmüyorsa neden bu kadar para ödendi ve ülkenin 318 Milyon TL’si çöpe atıldı?

Şahsi kanaatimce ülke kamuoyuna yerli otomobil konusunu açıkça belirtmek gerekir. Kimin ne gibi çalışmalar yürüttüğü 2011’den bu yana tarihin neden sürekli ertelendiği, Ortaya çıkartılan prototipin akıbetinin ne olduğu, sorumlular tarafından açıklanmalı ve kamuoyu vicdanları aydınlatılmalı.

Yerli otomobilimiz artık ağızlarda söz olarak değil, yollarda aktif olarak kullanılan araç olmalı.

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..

Son Yazılar